Bedömning och utbyte av motorfel i Twin Tub tvättmaskiner
1. Visuell inspektion
Observera om det finns sprickor, deformationer eller uppenbara skador på motorhuset; kontrollera om kabelanslutningarna är lösa eller slitna.
Var uppmärksam på om det finns onormalt hög temperatur, en brännande lukt eller oljefläckar på motorytan, vilket ofta är tecken på överhettning i de inre lindningarna eller lagren.
2. Driftstatusavkänning
Efter att ha startat motorn, lyssna efter eventuella onormala ljud (som metallfriktionsljud eller surrande ljud), som kan orsakas av slitna lager eller dålig växel i ingrepp.
Observera om motorn roterar mjukt. Om det finns jitter eller instabil hastighet, kontrollera ytterligare rotorbalansen och lagrens tillstånd.
3. Elektrisk provning
Efter avstängning, använd en multimeter för att mäta lindningarnas motstånd. Om det är kortslutning eller öppen krets måste lindningarna eller hela motorn bytas ut.
Kontrollera om de elektriska komponenterna som nätsladden, säkringen och kontaktorn är i gott skick. Byt ut de felaktiga komponenterna i tid om de upptäcks.
4. Bytessteg
Bekräfta behovet av utbyte: När det finns synliga skador, onormalt ljud, lindningstestet misslyckas och reparationskostnaden är högre än ersättningskostnaden, besluta att byta ut motorn.
Förbered verktyg och en ny motor: Förbered skiftnycklar, skruvmejslar och skyddshandskar och välj en motor med samma specifikationer som den ursprungliga.
Ta bort den gamla motorn: Koppla först av strömförsörjningen, ta bort fästbultarna, koppla ur de elektriska anslutningskablarna och ta ut den gamla motorn.
Installera den nya motorn: Rikta in den nya motorn med monteringshålen, fixera bultarna och anslut de elektriska ledningarna igen, se till att kablarna sitter fast.
Felsök och verifiera: Kontrollera driftljud, hastighet och temperatur efter att du har slagit på. Använd endast motorn efter att ha bekräftat att det inte finns några avvikelser.
Bedömning och ersättning av reduktionsfel
1. Visuell och strukturell inspektion
Kontrollera om det finns slitage, repor eller sprickor på växelns yta; byt ut lagerhuset eller lagerkåpan om det finns sprickor eller lossningar.
Observera om det finns sprickor, deformationer eller oljeläckage på höljet, vilket kommer att påverka tätningsprestanda och livslängd för reduceraren.
2. Diagnos av driftsavvikelser
Döm efter buller, vibrationer och oljetemperatur: Onormalt ljud eller kraftiga vibrationer indikerar ofta dåligt ingrepp eller skadade lager; en onormal ökning av oljetemperaturen tyder på otillräcklig smörjning eller ökad inre friktion.
Kontrollera om det finns oljeläckage, en ökning av oljefläckar eller en mörkare oljefärg. Dessa är tecken på smörjmedels åldrande eller blandning av metallskräp, vilket kan kräva oljebyte eller till och med byte av hela reduktionsdonet.
3. Detektering av interna komponenter
Efter demontering, använd en avkänningsmätare för att mäta växelns ingreppsspel. Om det överskrider det maximala värdet som anges av tillverkaren, byt ut växlarna.
Kontrollera slitagegraden på lagren och kvaliteten på smörjoljan. Byt ut lagren och fyll på med smörjolja som uppfyller specifikationerna vid behov.
4. Byte och återmontering
Bekräfta utbytestiden: När kugghjulen är slitna, lagren är skadade eller huset har sprickor som inte kan repareras, bestäm dig för att byta ut reducering eller nyckelkomponenter.
Demonteringssteg: Koppla först av strömförsörjningen och vidta skyddsåtgärder. Ta bort fästbultarna, tätningarna och anslutningsaxlarna och notera läget för varje komponent för återmontering.
Byt ut komponenter: Byt ut de slitna kugghjulen, lagren, tätningarna eller hela reduceringen; kontrollera samtidigt koaxialiteten för att säkerställa monteringsnoggrannheten.
Montering och felsökning: Återinstallera alla komponenter i omvänd ordning, fyll på med smörjolja och tryck ut luften. Efter att ha dragit åt bultarna, utför ett tomgångstest. Använd endast reduceraren formellt efter att ha bekräftat att det inte finns några onormala ljud, vibrationer eller oljeläckage.
